众所周知，我国在领土主权这样的一个问题上态度绝不退让，仁爱礁是我国固有的海上领土也是人尽皆知的事实，可菲律宾妄想利用一条搁浅的破败船只就吞并仁爱礁，也未免是痴心妄想。

  这艘破船在仁爱礁海域搁浅了20多年，菲律宾不仅没能将其拖走，反而还不断往船上运输巩固船体的物资，我国屡次提醒并警告菲律宾，这是一种侵犯主权的行为，但菲律宾仍不为所动，中方只好对其运输补给船进行管控。

  没想到在我国海警的高度监视及封锁下，这艘破船甲板上居然被重新覆盖上崭新的钢板，菲律宾是怎样做到的呢？

  1999年，菲律宾趁乱派遣57号军舰“马德雷山”号闯入仁爱礁，中国卫星在察觉这一异动后，中国海军立刻派出舰队赶往现场，对这起非法闯入给予严厉打击。

  菲律宾方见中国海军出动顿感心虚，便急迫的想离开仁爱礁地区这片海域，暂且“放弃”占领仁爱礁地区这一计划，或许是菲方给船员下达命令，“马德雷山”号在距离礁石两海里的地方故意将船底撞穿，让其停留在仁爱礁附近的浅滩上动弹不得。

  为了达到永久非法侵占目的，“马德雷山”号不惜以破坏性冲滩方式将船开报废，因为船在寿命到期需要报废拆解的一般的情况下，才会最后加大马力直接将船开上岸。再加上仁爱礁礁盘涨潮只有几米深，水浅到无法让船只浮起，同时菲律宾船底破损卡在礁盘上，想让其移动也需花费大量的人物力和资源。

  既然菲律宾用的是这样的形式，就说明这艘船本身也没打算要走过。时至今日，此事已整整过去了24年，在此期间，我国曾多次向菲律宾进行友好交流，希望双方能友好协商仁爱礁上这艘军舰的问题，可菲律宾对此事却闭口不谈，恐怕也是从那时起就做好要将此船遗留在仁爱礁的打算。

  按菲律宾的说辞，此次搁浅事故就是个“意外”，船现在漏水了，想走也走不了，那中国肯定就不能算我非法占据或者是侵略，既然船出事了，地点又在中国的领土上，我不得不派人去船上看守并给他们送补给，如果你们不让送，那就是欺负弱小。

  菲律宾心里打的小九九，我国对此也是一清二楚，菲律宾想借船只遗留为由，慢慢从外界运输一些建筑材料并送到船上，这样一来就能将这艘破船改造成他们理想当中的“人工岛”，将仁爱礁占为己有。

  对此，我国海警会严厉检查菲律宾的补给船，以免让其将固船材料带入，一开始菲律宾方还能沉住气，妄想等我国先松口来达到他们的阴谋，却不曾想我国对领土主权很看重，无论如何也不能让其他人非法占有我国领土。

  自1999年开始，这艘船便在岁月流逝中见证了南海的变迁，我国想通过友好的合作方式与其他几个国家和平共处，在“马德雷山”事件中，我们耐心的选择不去强制拖走这艘船，但菲律宾却将我们的善意曲解，企图采用冷处理的方法达成目的。

  在我国多次发现菲律宾在补给船中掺杂巩固船体的材料后，便禁止菲方的船只在这片海域进出，既然水上行不通，那他们就想用空投方式对这艘破船提供补给，好在还是被我方海警第一时间进行拦截，没能让他们的阴谋诡计得逞。

  8月初的“水炮”事件被闹得沸沸扬扬的，想必大家也都清楚，菲律宾补给船想走当年的老套路，强行闯入我国仁爱礁，以此来加固那条锈迹斑斑的破船，但我国却早有防范，出动海警船对其进行拦截，眼看菲律宾补给船颇有一番不达目的不罢休的态度。

  为避免两国船只碰撞造成人员受伤或死亡，我国海警船当即将水炮发射到菲律宾船只附近的水面上，并未直接攻击其船身，只为让它尽快驱离，幸好在我国海警船的威慑下，菲律宾补给船只能落荒而逃，双方也没能造成实质上的损失。

  中国海警将菲律宾补给船驱离这一行为好似见怪不怪，但菲律宾在沉默了24小时之后才发的消息，很明显能看出此事的过程并不简单！

  据菲律宾称，菲律宾海警于5日当天护送补给船给破船人员运送粮食、燃料等其他物资，中国海警却利用水炮拦截第二艘补给船物资的卸载，中国海警船这一行为无视菲律宾海警船和补给船的安全，应该对自己的行为负责，防止危及人民的事故和误判。

  高压水枪和水炮作为海上非致命拦截工具的一种，对菲律宾小型海警船来说很有效，我国海警在使用水炮设备时一直都很谨慎，并且自2021年年底都未对菲律宾使用过水炮，而仁爱礁这一冲突将意味着中国海警要重新启用强势手段，也难怪菲律宾会急眼。

  但我们需要清楚的是，菲律宾说第二艘补给船没能成功卸货，那潜台词就是第一艘船还是成功卸货了，而菲律宾能卸货也是因我国给他们留机会，至于第二艘船遭到阻拦，我们也可以大胆的做出一个猜测。

  或许是海警船发现第二艘船上有建筑材料，菲律宾想用这些材料来加固仁爱礁上的破船，继续赖在仁爱礁上不走，所以中国海警才坚决制止菲律宾第二艘补给船的卸货行动。

  然而，我国不想让事态扩大化的善意举动，却被美国曲解为破坏仁爱礁和平稳定的行为，美菲两国防长于事发第三天互通电话后，认为我军对菲律宾士兵的生命安全造成威胁，同时也触发了美国与菲律宾之前签订的共同防御条例。

  美国这么做为的就是有意挑起南海争端，破坏我国维持已久的稳定局面，但我国是不会轻易进了对方的圈套，我们需坚守原则，坚决维护国家主权与领土完整，在保持对四周的国家动态敏感的同时，来确保南海地区的和平与繁荣不被破坏！

  今年2月、4月和5月份时，菲律宾每隔半个月就要出动警卫队，企图进入仁爱礁地区，但均被我国海警拦截，没能顺利进入，从菲律宾多次闯入仁爱礁地区的情况去看，那艘破船说不定已经到了摇摇欲坠的地步，相信菲律宾方也撑不了多久了。

  其实，中国海警对其多次拦截也还是为了早日让他们将破船拆解并带走，因为船上没物资，就从另一方面代表着他们将在这艘船上风吹日晒，食不果腹，可这艘破船上的船员能坚持24年，也能看出对方想要登岛的决心，但不好意思，我国势必会守卫领土主权，不让他们的奸计得逞！

  可即使我国海警对其的“坚守”从不松懈，也没能阻止菲律宾所做出的某些“不可能”行为，特别是菲律宾搁浅在仁爱礁的破船得到巩固 ，菲方究竟是如何绕过中方的拦截提供补给的？

  中国海警戒备森严，菲律宾这24年来要想硬闯也未能闯入，如今莫名其妙的修好了破船，让人属实是摸不着头脑，针对这一问题，有很多人都开始猜想，我国海警虽会对菲方海警的船只进行阻拦，但无法彻底阻拦菲方的民用渔船，那么这些建筑材料是不是从民用渔船上偷运而来？

  但我们要知道的是，菲律宾新总统执政后开始觊觎我国南沙群岛，并且与美国关系交好，那我们也没必要再让其船只驶入仁爱礁地区，为“马德雷山”号补给物资。

  从这些照片来看，这艘破船还能再撑很长一段时间，难道真的是我们的百密一疏让其加固成功的？但不管怎样，菲律宾已经找到能运送物资的另一种方法，部分人不禁怀疑，难道是美国利用潜水艇从中干涉，才让菲律宾运送成功？

  不过，这仅限于猜想，因为潜艇上升到一定高度还是会被检测出来的，但也有一定的可能是我们一时疏忽就错过了，因为这长达24年以来的高度监视，出现百密一疏的情况也是很正常的，那我们为何不把这艘破船强势清出呢？

  事实上，这艘破船以水泥等材料来加固后，目前和礁盘已经融为一体，如果想生拉硬拽将其拖出，难度也很大，最好的方法就是解体，不过这艘破船是菲律宾的军舰，同时船上还有10余名长期驻守的士兵，如果双方发生冲突，美军可能会以此认为我国对菲律宾进行攻击，借此机会直接武力介入。

  为保护四周的国家的安全与稳定，我国才没能采取强行拖船的暴力手段，面对菲律宾方的屡次试探，我们坚决不能对其妥协，否则有了第一次就会有第二次，希望菲方早日放弃占领仁爱礁这种不切实际的思想！

  菲律宾想赖在仁爱礁上，让中国在主权问题上让步，很明显就是自讨苦吃，因没有任何人能让中国放弃主权与任何一寸领土。

  无论菲律宾背后到底是谁在撑腰，都无法让中国做出让步的选择，我们现在最重要的是限制菲方往破船上运送物资，只有从源头上处理问题，才能杜绝其继续非法计划的念头。

  在此希望菲方能早日迷途知返，勿要继续破坏两国友好关系，因为我国态度坚决强硬，是不会容许菲方的想法实现的。